汽車波箱冷熱沖擊試驗箱工作原理是由測試室、高溫室和低溫室組成。試品放置于測試室，高溫室和低溫室內(nèi)不可放置試品只是儲存不同的溫度用來做產(chǎn)品沖擊時用。高溫室內(nèi)的空氣預熱到一定的高溫溫度；低溫室內(nèi)的空氣預冷到一定的低溫溫度。當進行低溫的沖擊試驗時，低溫室將預冷的溫度通過空氣吹入測試室；當進行高溫的沖擊試驗時，高溫室將預熱的溫度通過空氣吹入測試室；這樣則能達到不同的溫度沖擊試驗的效果。

汽車波箱冷熱沖擊試驗箱的結構特點:

一、本試驗箱分為冷溫室、熱溫室、測試室三部分,采之斷熱結構及蓄熱蓄冷效果，試驗時待測物 靜止，應用冷熱風路切換方式將冷、熱溫度導入測試區(qū)實現(xiàn)耐冷熱老化試測試目的。

二、塑料耐冷熱老化試驗箱結構合理、外形美觀、工藝先進、選材考究、使用安全，無后顧之憂。

三、采用觸控式液晶（LCD）顯示人機介面控制器，先進的計測裝置, 學習容易,操作簡單, 穩(wěn)定可靠,中，英文顯示完整的系統(tǒng)操作狀況、執(zhí)行及設定程序曲線。

五、具100個試驗規(guī)范獨立設定, 大沖擊時間999小時59分鐘, 循環(huán)周期1~999次可設定, 可實現(xiàn)制冷機自動運轉，大程度上實現(xiàn)自動化，減輕操作人員工作量，可在任意時間自動啟動﹑停止工作運行。

六、可獨立設定耐冷熱老化及高溫、低溫三種不同條件之功能，并于執(zhí)行冷熱老化試驗條件時,可選擇二槽式或三槽式及冷沖、熱沖進行沖擊之功能，具備高低溫試驗箱的功能。具備全自動，高精密系統(tǒng)回路、任一機件動作， 有P.L.C鎖定處理，全部采用P.I.D自動演算控制,溫度控制精度高。

七、出風口與回風口感知器檢測控制，風門機構切換時間為10秒內(nèi)完成，冷熱沖擊溫度恢復時間為5分鐘內(nèi)完成。

八、空氣流通循環(huán)設計，使室內(nèi)溫度均勻，避免任何死角;完備的安全保護裝置，避免了任何可能發(fā)生安全隱患，保證設備的長期可靠性可設定循環(huán)次數(shù)及除霜次數(shù)自動（手動） 除霜。

九、冷凍系統(tǒng)采用二元 低溫回路系統(tǒng)設計，采用法國原裝 壓縮機，并采用對臭氧系數(shù)為零的綠色環(huán)保（HFC）制冷劑R404，R23.品牌為美國原裝杜邦。

十、完備的安全保護裝置，發(fā)生異常狀況時,熒幕上即刻自動顯示故障點及原因和提供排除故障的方法,并于發(fā)現(xiàn)輸入電力不穩(wěn)定時,具有緊急停機裝置。

十一、.安全保護功能：電源過載保護、漏電保護、控制回路過載、短路保護、壓縮機保護、接地保護、超溫保護、報警聲訊提示等。